Uniones grapadas, remachadas y pegadas en Tecnología para Bachillerato

Uniones Grapadas, Remachadas y Pegadas

3º Uniones grapadas, remachadas y pegadas ·UD. Unione Grapadas Remachadas Y pegadas1. Uniones grapa das Las grapas se emplean para realizar uniones que no necesitan grandes esfuerzos, como por ejemplo en los paneles interiores de la carrocería. La naturaleza de la grapa permite unir dos materiales de distintos tipos como por ejemplo el metal y plastico. Para realizar el denmontaje de las grapas se debe conocer el tipo de grapa y su metodo de inserción Si mpleames el metodo de desmontaje incorrecto corremos el riesgo de rotura de grapa

Tipos de Grapas

1.1 Tipos de grapas: Las grapas may empleadas son las siguientes:

• Grapas en forma de tapón :- Desmontaje : DA · Tiras hacia arriba con unos alicates y giras a su vez 90%
• Grapas metálicas en forma cuadrada para rosca chapa: Desmontaje: Aplosar el tornillo de rosca chapa y quitar las grapas
• Grapas para guarnecidos: Desmontaje : Ejercer palanca con un saca- grapas o, en su defecto, con un destornillador de boca plana
• Remaches de plastico: - Desmontaje : · Empujar el eje central a la posiesón de objeto o cerrado en función si se va a desmonta q montar.
• Grapas para cables, canalizaciones y varillas; - Desmontaje : R · Exercer palanca con un suculgrapas o en su defecto, con un destornillador de boca plana

Uniones Remachadas

bbbbbb.3. Uniones grapadas, remachadas y pegadas 2. Uniones remachadas: Otro sistema de unión para unir piezas son las uniones remachadas. En este tipo de unión es necesario taladrar previamente las piezas a unir. En el interior de ambos agujeros se coloca a El remache presión un elemento motubica que las une conocido cono remache comprime y une fuertemente las piezas entre si consiguiendo una fijación optima. Debemos mencionar que no es posible el desmontaje de esta unión sin la rotura de alguna de las partes. Por este tipo de unión es empleada en partes del vehículo que no requieren desmontaje

Proceso de Remachado

• Proceso de remachado:
• Paso 1: Limpiar, desengrasar y medir el expesor de las piezas a univ. Chapa 1 Chapa 2
• Paso 2: Taladrar con la broca adecuada ambas piezas Chapa 1 Chapa 2
• Paso 3: Insertar sobre ambas piezas el remache adecuado Chapa 1 - --- Chapa 2
• Paso 4: Accionar con la remachadora Chape 1 Chapa 2
• Paso 5: Cuando el remache alcance su apriete maxima el españago se parte quedando la unión perfectamente aseguradas Chapa 1 Chapa 2
• Las uniones remachados tienen las siguientes ventajas:
• Se pueden realizar uniones entre materiales de igual o distrito material
• No necesitamos aplicar calor
• Podemos unir piecas de diferentes expesores.
• Estos son sus inconvenientes -Son incompatibles con las vibraciones - No se pueden unir piezas que no hayan sido taladradas parcialmente deben ser atravesadas)

Remaches

2.1 Remaches: El remache consiste en un cuerpo cilindrico metálico cuya forma quede variar, podemos encontrar remaches normales, de ala ancha, remaches de galor, remaches coloreados y todos estos tipos en diferente diametro y longitud.2.1.1 Remaches de tracion: Los remaches de tración son los mas empleados en automoción. Se caracteriza por tener un método de sigación sencillo ya que para fijarlos solamente necesitamos acceso dende un lado de la unión. La remachadora es el proceso de remache estira la espiga del remache mientos sujeta su cabeza. Al tirar se deforma el cuerpo del remache y forma la cabeza, al seguir tirando la espiga se parte y el remache queda instalado Espiga Remachadora Chapa 1 0 Boquilla Remache 1Otro tipo de remache es la tuerca remachable de forma similar al remache de tracción pero con la particularidad de que dispone de un roscado interior para la posterior inserción de un tornillo o esparrago. Al igual que en el caso de los remaches podemos encontrar tuerca remachable de diferente diametro y longitud. El montaje de este tipo se realizara con una remachadora especialmente diseñado para ello.

Herramientas para Remachar

2.2 Herramientas para remachar: Según el tipo de remache que se vaya a utilizar se necesita una remachadora adaptada al remache.

• Para el remache de tración se emplea una remachadora que tira del vartago realizando un esfuerzo de mordida.
• Para las tuercas remachables se emplea una una remachadora que en lugar de dientes en su interior tienen un esparrago que se rosca ra en el interior de la tuerca remachable, una vez fijada destroncamos el esparrago de la tuerca.
• En ambos sistemas de acción del remachado se consigue con la fuerza del operario. Debemos mencionar que existen 5.7 remachadoras automáticas en las que la fuerza que antes aplicaba el operario se consigue de manera electrica o neumática.

Uniones Pegadas

3. Uniones pegadas: Los adesivos se emplean principalmente en el pagado de luna union de Piezas y sellados de juntas en el automovil. Ya que para dieshacer una unión pegada debemos romper una de sus partes diremos que este tipo de uniones son sijas. Siempre que vayamos a procedes una unión pegada debemos preparar las superficies desengrasada y tratar las uniones pegadas obtendran una mayor o menor resistência en función de la preparación previa de las partes a unir. Las uniones pegadas tienen las siguientes ventajas.

• Rapidez en la union
• Diferentes materiales
• Realizamos la unión sin calor
• Son excelentes para sellar
• No es necesario mecanizar la superficie Sus principales inconvenientes son los siguientes:
• Para separar es necesario romper algo (piezas o adesivos)
• No resisten altas temperaturas . Tienen baja tolerancia a las sultraciones

Adhesivos

3.1 Adhesivos : Es un producto que une 1 dos piezas que una vez aplicado nos permite unir dos piezas y tras su tiempo de trabajo las unen se hace una pieza. Todo adhesivo tiene una adhesion y una conosion determinada. Los adhesión es la fuerza con la que une y la cohesión es la resistencia del adhesivo en cuestión.El adhesivo que vayamos a utilizar dependera de das factores (materiales a unir y la resistencia que se desea) Los adhesivos se proden clasificar en dos grandes grupos!

• Adhesivos por curado químico: En estos adhesivos el endurecimiento a curado se obtiene al aporte de un producto quimico conocido como catalizador. Al añadir el calatizador al adhesivo se produce una reacción química que da lugar al curado. Estas adhesivos son generalmente los mas resistentes (Pegamento bicomponente)
• Adhesivos por curado físico: En estos adesivos el curado o endurecimiento se produce al someter al adhesivo a unas circunstancias particulares por ejemplo el superglo al someterlo al oxigeno Estos adhesivos son menos resistentes que los de curado químico

Adhesivos Monocomponente

3.2 Adhesivos monocomponente: Los adhesivos son monocomponentes son producto que parar endurecer necesitan ser mezclados con un catalizador o endurecedor ya que secun por el contacto con el aire del ambiente (siliconas, las cintas adhesivas y colas de contacto)

Cianocrilato

3.2.1 Cianocrilato Este adhesivo monocomponente se caracteriza por su secado rapido y su gran resistencia. No se debe emplear nunca en zonas sometidas a vibraciones, humedad o altas temperaturas En cuanto los materiales que quede unir din muy buen resultado en una gran variedad de materiales. Debemos evitar a toda costa aplicar sobre polipropileno y polietileno.

Colas de Contacto

3.2.2 Colas de contacto: Este adhesivo procedente del caucho se emplean principalmente en elementos perosos y blandos como por ejemplo tapicería, evero Podemos encontrarla tanto en gel aplicable como en Spray. Para su correcta aplicación debemos limpiar y desengrasar las piezas o univ, aplican el productor, espesan el tiempo de activación determinado por el fabricante y por último unir las piezas.

Siliconas

3.2.3 Siliconas: Las siliconas son adhesivos generalmente monocomponentes, realiza su secado gracias al ambientes; sus principales ventajas son:

• Sellan sobre gran cantidad de superficies - Poseen gran resistencia
• Tienen muy buenas propiedades elásticas Sus principales en la industria del automóvil son el sellado de cavidades para evitar el paso de la humedad

Poliuretano

3.2.4 Poliuretano: El polieretano en un monocomponente con una buena resistencia a los esfuerzos elásticos, y al culor. Empleada generalmente para el pegado de piezas y el sellado de puntas su principal uso en automoción es el montaje de lunas.

Adhesivos Bicomponente

3. 3 Adhesivo bicomponente: Los adhesivos bicomponente Gasam su secudo en la mezclas de la base del adhesivo y su catalizador, esta provoca una reacción química que desencadena el secado del adhesivo.Generalmente su proporción de mezcla 2 partes iguales y suelen ser de naturaleza epoxi. Estos adhesivos presentan mayor resistencia, fuerte cohesion; buena durabilidad, y en general mejores prestaciones que los monocomponentes. Existen una gran variedad de adhesivos bicomponentes y siempre deberemos elegir el mas indicado para el material a unir

Cintas Adhesivas

3.4 Cintas adhesivas: Las cintas adhesivas (es monocomponente) se puede incluir el adhesivo en una cura o en ambos, estas puedan Jer de papel, plásticos o espuma de poliester y policiretano Lo que hace que se peque a cualquier material adhesivo tipo acrílico. 10 en el El mas usado en la cinta de carrocero y las cintas doble cara.

Adhesivos de Base Acuosa

3.6 Adhesivos de base acrosa Son polímeros de cuyo secado se hace cuando se sera el agua para aumentar su dureza podemos usar cular en la union o esperamos. Tambien se pueden usar como selladores Como se aplica : Preparar la superficie: Limpiar y lizar la zona que vaya a tratar (Quitar, suciedad, pintura antigua, adesivos antiguos Se recomienda usar imprimaciones aderentes Aplicamos la pintura

Termoencolado

3.7 Termoencolado Es una herramienta que a traves de la electricidad produce calor para fundir unas barras de pegamento (La pistola de silicona) om el pegamento viene solido V y sale liquido atraves de la pistola se funde y se utilice para piezas plásticas que no requieran un gran esfuerzo

Seguridad y Tratamiento de Residuos

3.8 Seguridad y tratamientos de residuos Medios de proteción a usar con los adesivos: Guantes, gajas de proteción y mascarillas. Uso la mascarilla al carbón activo normalmente con deel rentes perjudiciales que emitan vapores que puedan irritar mis vias respiratórias.

• No tocar con las manos las zonas donde he aplicado el producto.
• Trabajar en zonas ventiladas
• Los adesivos fuera del juego
• Todos los residuos de disolventes y pegamentos iran al contenedor adecuado para ser recogidos por la empresa tratador de residuos