Funcionamiento de un Parque de Bomberos: organización y planificación

INTRODUCCIÓN

Una buena organización y planificación de un Parque de Bomberos es la base fundamental para el correcto funcionamiento de éste.

En el CPBC no solo es un parque, no es una unidad independiente, sino todo lo contrario. Forma parte de un conjunto que tiene una planificación para todas las tareas que se realizan, como, por ejemplo: compras, horario de actividades, cuadrante de guardia, formación, etc.

El Jefe de Parque, es el rango más alto en la escala jerárquica del parque de Bomberos (SUBOFICIAL), forma parte de esta organización y podrá proponer ideas para la mejora del funcionamiento del Parque. También hay que tener en cuenta que para una buena organización y funcionamiento se le debe de dotar de los medios necesarios, tanto a nivel administrativo como a nivel de mantenimiento, como pueden ser: archivos, sistema informático, fotocopiadora, instalaciones de formación (pista de prácticas, sala de teóricas), gimnasio, herramientas, etc. Sin esta parte, sería difícil una planificación y un buen funcionamiento.

TIPOS DE FUNCIONES

En un Parque de Bomberos hay dos tipos de funciones, y por tanto, dos tipos de organización y planificación a desarrollar: las de estado de espera" y "los servicios".

En los "estados de espera" los turnos de trabajo están sujetos a un horario de actividades. El mando del turno junto con las Jefaturas de parque establecerán y organizarán la planificación de la guardia.

Para entenderlo esto sería cuando estamos en el parque en espectativa de servicio

ORGANIZACIÓN Y PLANIFICACIÓN

La organización se puede dividir en dos grupos:

• Mantenimiento.
• Administración.

Organización y Planificación del Mantenimiento

Esta planificación es la referida a los temas de formación en el turno de trabajo, formación continuada, formación física del bombero y la prevención.

Planificación de la formación en el turno de trabajo

Para conseguir unas enseñanzas y unas normas de actuación homogéneas y eficaces, los servicios centrales establecerán una serie de actividades que se incorporarán al horario diario de cada parque, con la finalidad de:

• Recordar conocimientos anteriormente adquiridos ya que su experimentación y crítica son sumamente importantes.
• Incorporar nuevos conceptos derivados de materiales, herramientas, equipos o técnicas recientemente incluidas en la labor de los bomberos.
• Unificar criterios con el objetivo de realizar las operaciones de la misma manera, haciendo posible el trabajo conjunto con personal de otros parques sin ninguna barrera que lo dificulte.
• Dar vía libre a todo bombero que aporte ideas enriquecedoras, tanto en la formación como en la mejora del servicio.
• Ampliar el conocimiento y la confianza mutua entre los componentes de un mismo turno y entre ellos y sus mandos inmediatos.
• Dar coherencia a la profesión del Bombero y valorar de manera especial su formación.

Planificación de la formación continuada

Se debe poseer un cuadrante semanal, en el cual estará reflejado cada día el tipo de prácticas y teóricas que se tendrán que realizar dentro del horario de trabajo. 2Éstas serán rotativas entre todos los turnos de guardia y a cargo se encontrará el Jefe de Parque como coordinador.

Los objetivos finales del programa de formación continuada están dirigidos a mantener el nivel profesional adecuado en los bomberos y que éste se traduzca en una actuación efectiva y rápida en el momento del siniestro.

Con esta finalidad y complementariamente se pretende obtener:

• Un clima de discusión y de trabajo relacionado con las cuestiones técnicas de nuestra profesión.
• Unificar criterios y homogeneizar sistemas de trabajo con la voluntad de posibilitar actuaciones conjuntas de diversos equipos sin ninguna dificultad.
• Practicar periódicamente con las herramientas y los equipos que habitualmente se utilizarán en los servicios a fin de dominar los mecanismos que los conforman.
• Una mejora en la consideración a los conocimientos y al talante del bombero en base al reconocimiento de la cualidad de su profesión y de su labor.

Planificación de la formación física

Su desarrollo será dentro del horario de trabajo y deberá de constar el tiempo que se deberá dedicar a la formación física diaria, así como el tipo de ejercicios comunes a realizar entre todo el personal de guardia relativos a calentamientos y estiramientos para evitar lesiones en el desarrollo de la formación.

La formación física se continuará con algún tipo de actividad física o deporte complementario.

Prevención

Se establecerá dentro del mantenimiento, ya que debe de ser constante la información que se tiene que recabar y poner al día la ya existente en concepto de hidrantes, infraestructura poblacional, etc.

3Para el mantenimiento de la prevención se deben hacer todos los días los reconocimientos de zona y los servicios de prevención, de verificación y de comprobación

Organización y Planificación Administrativa

Son las funciones administrativas en relación a la gestión del personal de los turnos de trabajo:

Personal

1. Permisos.
2. Bajas y altas.
3. Vacaciones.
4. Horas extras.
5. Vestuario.
6. Cambios de guardia.
7. Gestión de cuadrantes:
1. Cuadrante de dias de guardia: lo desarrollan los Servicios Centrales del CPBC, estos cuadrantes son anuales y son para todos los parques iguales, con la singularidad del número de efectivos de cada parque.
2. Cuadrante de control de horas: lo desarrolla el Sargento de turno, o en su defecto el Cabo, y es supervisado, y en su caso tramitado, por el Jefe de Parque.
1. Horas de guardia.
2. Horas extras.
3. Horas ordinarias.
8. Informes

En estos trabajos se hará: comprobación, control, informatización y autorización en los temas con competencia como cambios, tramitación a servicios centrales, archivo ...

Vehículos, equipos e instalaciones

1. Comprobación de las hojas de revisión diaria.
2. Cumplimentación de las hojas de autorización de compra.
3. Cumplimentación de las hojas de autorización de reparación de vehículos.
4. Inventario de materiales.
5. Propuesta de mejoras o compras extraordinarias.
6. Control del mantenimiento: diario, mensual y anual. Dimea . man
7. Limpieza semanal
8. Comprobación mensual de baterías y niveles
9. Control mediante fichas de los útiles con el tiempo de caducidad horas de funcionamiento de filtros, horas del compresor de aire; horas de trabajo de bombas; cambios de aceite, etc. Estos controles se llevarán mediante unos cuadrantes donde estará el tiempo parcial y total, el día y la hora y el nombre del bombero encargado. En el caso de las botellas de aire comprimido, también el número de botella para el control del cambio de aire.

Servicios

1. Partes de actuación, comprobación, informatización y archivo.
2. Informes de servicios.
3. Planificar servicios de prevención con la solicitud pertinente.
4. Informatizar los datos de prevención (mantenimiento).
5. Control diario relativo al mantenimiento, al servicio y al personal
6. Control semanal relativo a la prevención, compras, órdenes de reparación ...
7. Control mensual de albaranes y facturas, horas extras, resumen de servicios, estadísticas ...

5Además de estas tareas, hay una serie de actividades de gestión que también influyen en el funcionamiento de la gestión del parque:

• Estadística: Tipos de servicios, personal.
• Relaciones exteriores: Ayuntamientos, Policía, Centros públicos.
• Agenda diaria de trabajos pendientes informatizada.
• Reuniones periódicas con la Dirección para la coordinación entre los diferentes parques
• Tipos y clases de documentos.

DISPOSICIÓN DE PERSONAL REVISIONES DE MATERIALES Y EQUIPOS EN TURNO DE GUARDIA

El mando del turno de mayor rango tras el relevo asignara funciones de cada miembro del turno (conductores, lanzas, sala del telefonistas etc.), incorporaciones a la guardia previstas, ausencias de personal, bajas de materiales o vehículos, o cualquier otra incidencia que sea relevante para el servicio. Esta información durante los primeros instantes se trasladará al CPC, asimismo se irá actualizando durante la guardia.

ojo: en otro documento se especifica que será en los primeros 15 minutos

En relación a las revisiones de vehículos, materiales y equipos al inicio de cada guardia, como norma general está establecido que se realizara sin demora una vez el turno de trabajo está organizado, dentro del tiempo estipulado para las revisiones en el horario de actividades.

Las revisiones serán exhaustivas por parte de todos los componentes del turno de trabajo, incluido el telefonista del parque, quien deberá comprobar todo el material de la sala del telefonista, comprobando el sistema de megafonía del parque, alarma y funcionamiento de equipos, informará de manera inmediata al mando superior en caso de una falta o mal funcionamiento de algún material.

Los equipos de los vehículos (mangueras, lanzas, nivel de espumógeno, agua ... ) deberán tener atenciones diferentes. La supervisión será visual arreglo al inventario del vehículo, 6verificando su existencia, además de que se encuentre en su lugar habitual y con la cantidad estipulada en el "check list,". Sólo si existen dudas sobre su estado visual se deberá comprobar más exhaustivamente.

Por otro lado, hay equipos que deben requerir una revisión y atención especial (motosierras y equipo de protección, equipos de excarcelación ... ) deberán ser arrancados y comprobar su funcionamiento con conexión de herramientas (cizalla y separador). Los grupos electrógenos (con conexión de luces, motobombas ubicadas en los vehículos, ventiladores de presión positiva, cabestrantes, etc.) deberán ser arrancados comprobando niveles de acetite y gasolina. Lanzas de los camiones "Todos sin excepción".

Se prestará una atención especial a las garrafas de combustible transportadas en los vehículos para que garantizar que no haya fugas, ni riesgo de vuelco, ni aplastamiento por otros materiales.

Se verificará que el material de la cabina, esté perfectamente anclado y ubicado en su lugar para evitar riesgos durante el tránsito del vehículo. Además de la revisión de los neumáticos, prestando atención a alguna deformidad, dibujo, golpes en las llantas etc, que puede comprometer la seguridad de sus ocupantes.

MUY IMPORTANTE !!

Los equipos de respiración autónoma serán objeto de revisión todos los días. Se establece que por debajo de 250 bares habrá que recargar las botellas de manera inmediata. Deberán permanecer siempre cerrados y con los atalajes abiertos para su uso inmediato. Se revisará también el bodyguard para comprobar que los sistemas de seguridad funcionan correctamente.

En las revisiones de las bombas de los vehículos se comprobarán las aperturas y cierres de llaves (altas y bajas presiones), funcionamiento de los manómetros, pasos de agua, fugas, proporcionador automático de espuma, limpiezas de circuitos de espuma y válvulas antirretorno situadas en las salidas de 70 y 45 mm. Las bombas deberán quedarse de la siguiente manera: llave de aspiración abierta y llave de auto llenado cerrada.

Cada día drenar la bomba para evitar sedimentos, debido a las aguas duras de la zona del Mediterráneo y comprobar que no hay espumante por un mal uso del proporcionador automático.