Documento de UPM Etsimm sobre Diseño de la Maquinaria de Extracción. El Pdf detalla el diseño y la mecánica de las máquinas de extracción minera, incluyendo objetivos, fórmulas y ejemplos numéricos, útil para estudiantes universitarios de Informática.
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Aunque no es posible exponer aquí el diseño detallado completo de la maquinaria de extracción, se intenta en lo que sigue que el lector pueda determinar el ciclo de trabajo y las necesidades eléctricas y de potencia consumidas.
Para determinar las dimensiones, capacidad y tamaño de los componentes mecánicos el diseñador debe tener en cuenta determinados criterios básicos. Son estos entre otros:
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Peso de la carga y de los equipos de elevación Diámetro del cable de elevación Con estos datos se puede determinar la potencia del motor eléctrico necesario para subir y bajar los pesos necesarios en los tiempos requeridos.
Los datos deben ser calculados o estimados en el orden siguiente:
Running Time -. - 12 Constunt Speed- Speed 13 Decelerate - t1 Accelerate tr Rest Jime
El ciclo de trabajo describe el tiempo total necesario para mover el elemento de transporte desde el punto de carga en la base del pozo de extracción hasta el punto de descarga en la cabeza o parte alta del pozo en el caso de doble tambor con dos skips o jaulas y en el caso de un solo tambor con una sola jaula ó skip el ciclo comprende la subida y la bajada. Para que sea completo el ciclo debe comprender los periodos de tiempo de carga, marcha lenta inicial, aceleración, velocidad plena, desaceleración, marcha lenta de parada, descarga y parada. A menudo se representan estos tiempos mediante un gráfico de tiempos - velocidades.
Las relaciones entre la velocidad máxima, longitud de recorrido, y tiempo de trabajo son como sigue:
Tiempo de aceleración (s) V a Distancia de aceleración (m) Vt _V2 Vh - 2 2 2a Tiempo de frenado (s) A/L r Distancia de frenado (m) VIS - " 2 2r Tiempo a plena velocidad (s) A N Recorrido a plena velocidad (m) L-V2×(+) Dónde a es la aceleración en m/s2, r es la desaceleración o frenado en m/s2, t, es el tiempo de aceleración, t2 es el tiempo de a plena velocidad, t3 es el tiempo de frenado, todos ellos en segundos, V es la máxima velocidad o velocidad plena en m/s, y L es el recorrido máximo asimilable a la profundidad del pozo en m. Si llamamos t, al tiempo de reposo (carga y descarga) tenemos tiempo del ciclo (en s): V V 1=1+1+1+4= + 20 + 2r +. 2a 2r Por ejemplo, si L = 400m; V = 10 m/s; a = r = 0,75 m/s2; t, = 20 s; el ciclo en s es t (ciclo) = 74 (s).
Las velocidades máximas a utilizar serán las siguientes en función del tipo de guionaje utilizado Guionaje de madera 10 m/s Guionaje de carril de acero 15 m/s Guionaje de cable 20 m/s.
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Además el ingeniero ha de comprobar cual es la legislación al respecto en la comunidad autónoma, provincia, estado o país en el que ha de instalarse el pozo minero.
Debe definirse la producción horaria en t/h en función de las necesidades de producción anual de la empresa o mina en cuestión. Una vez definido el objetivo anual se analizará con extremo cuidado todas las condiciones necesarias para obtener la producción pretendida, tales como la inversión necesaria, la plantilla de personal, las horas de trabajo anuales, las productividades de cada máquina, etc. La humedad del mineral ha de ser tenida en cuenta para el cálculo de la producción horaria asi como el factor de utilización que puede ser tan alto como 0,90 en minas muy bien organizadas, aunque lo normal es 0,70.
El peso máximo que ha de ser elevado en el pozo de extracción se compone del peso del cable y del peso del skip o peso muerto y del peso del mineral cargado en cada skip o peso útil.
La carga por skip se deduce de:
Peso útil p = producción(t /h)x ciclo(s) 3600(s/h) nº de viajes = 3600(s/h) ciclo(s) A su vez, el peso del skip se aproxima con alguna de las relaciones siguientes:
peso skip = 0,5 peso del mineral + 680 (kg) ó bien 5/8 del peso del mineral en el skip.
De todas formas se consultarà con los fabricantes de los equipos de extracción.
En determinadas circunstancias y en particular en máquinas de tambor simple se utiliza a veces una sola jaula o skip equilibrado mediante un contrapeso. El contrapeso se ha de calcular como la media de la suma del peso de la jaula o skip totalmente cargado y descargado. Con ello se obtiene el mejor compromiso para el contrapeso.
Los factores que deben considerarse en el diseño de los cables de extracción son: 1) los hilos de acero, 2) los torones, 3) el alma, y 4) el trenzado.
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Round Strand Hoisting Rope Round Strand Hoisting Rope Flattened Strand Hoisting Rope Flattened Strand Hoisting Rope Locked Coil Hoisting Rope Non-rotating Tail or Balance Rope Full Lock Shaft Guide Rope Half Lock Shaft Guide Rope Diferentes tipos de cables trenzado más normal es a derechas, a menos que por alguna circunstancia especial haya de ser a izquierdas. Los trenzados pueden ser de varios tipos:
a) Trenzado cruzado: los torones se enrollan al contrario que los hilos para obtener cables más rígidos. Tienen buena resistencia a los golpes y no se desenrollan y aguantan bien los aplastamientos y distorsiones. Se usan para eslingas y para cables de equilibrio.
b) Trenzado Lang: los torones se enrollan en el mismo sentido que los hilos para cables más flexibles. Estos tipos de cables son los habituales en extracción. Estos cables tienen mayor resistencia a la abrasión y se alojan mejor en los tambores. Por su tendencia a destrenzarse no se emplearán si las cargas a elevar no van guiadas.
c) Cables compuestos Nuflex: se realizan con dos capas de torones de hilos de acero más finos. Son flexibles y antigiratorios. Existen otros tipos de cables tales como los especiales formados por torones de sección triangular, aplastados en la última capa que se usan poco. Los cables cerrados están formados por series de capas de hilos circulares, de dos gargantas o en Z, siendo de estos últimos la superficial. Estos cables son anticorrosivos, antigiratorios y de fácil enrollamiento aunque más rígidos, además de ser sensiblemente más caros y propensos a destrenzarse.
Los cables planos están formados por 6 a 12 cables de 4 torones y alma de cáñamo, trenzado alternativamente e derechas e izquierdas, adosados paralelamente y cosidos. Se arrollan en bobinas sobre sí mismos. Son también antigiratorios y se usaban en Bélgica antes del cierre de la minería del carbón
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Las características físicas más importantes de los cables son:
Las características mecánicas principales son:
Los esfuerzos que soporta el cable son cargas estáticas, esfuerzos dinamicos, flexiones de enrollamiento, presiones diversa, torsiones, fenómenos de fatiga, roces, etc.
El cálculo detallado del cable es cuestión de especialistas, y en la práctica el Ingeniero de Minas necesitará calcular el esfuerzo estático o carga máxima que ha de soportar el cable y multiplicarla por un coeficiente de seguridad o :
R = O . Cmar
donde:
VALORES DE O Profundidad mts. Koepe Otros tipos 0- 500 500 - 1.000 1.000 - 1.500 7 6,9 a 6,5 6,4 a 6 7 5.9 a 5,5 5,4 a 5
El valor de o = 8 es el minimo que debe tomarse en condiciones normales. En realidad un análisis detallado permitiria ajustar el valor o de acuerdo con la autoridad minera local, de modo que se establezca un protocolo completo para el control periódico del cable de extracción. Este procedimiento se establecerá par escrito y previa la autorización adecuada será seguido escrupulosamente.
Valores deo en función de la profundidad y del tipo de máquina de extracción.
Además, para evitar fatigas excesivas en el arrollamiento, se deben cumplir las siguientes condiciones: Si D es el diámetro del tambor de arrollamiento, d el del cable y 8 el del hilo, todos ellos en mm, se tiene:
D= 1200 8; 8= = +1; D=80 a 110 d. 2000
A grandes profundidades, mayores de 1500 m, las fórmulas anteriores no pueden aplicarse y debe Powered by CS CamScanner