Slide di Università su logistica e supply chain management. Il Pdf, un documento didattico di Economia per l'Università, esplora le definizioni storiche e moderne della logistica, le tipologie di supply chain e i fattori che ne influenzano le performance.
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Logistica e supply chain
management
Capitolo 17
Indice
A. Tunisini - L. Ferrucci - T. Pencarelli, Economia e management delle imprese
Copyright @ Ulrico Hoepli Editore S.p.A. 2020Logistica e supply chain management
17.1 Una prima definizione di logistica
Dal greco logistikos che vuol dire «che ha un senso logico» o da
logistiké calcolo numerico. I primi utilizzi del termine sono in
campo militare per indicare le attività accessorie a quelle belliche:
assicurare agli eserciti gli opportuni approvvigionamento.
Logistica: "the process of planning, implementing, and
controlling the efficient, effective flow and storage of goods,
services, and related information from point of origin to point of
consumption for the purpose of conforming to customer
requirement". (Council of Logistic Management)
La definizione include non solo i flussi in entrata (inbound), ma
anche quelli in uscita (outbound), quelli interni al processo
produttivo ed anche gli eventuali flussi di ritorno dei materiali
(reverse logistic).
Capitolo
Capitolo
Capitolo 17
Successive definizioni si focalizzano sul ruolo della logistica
all'interno dell'intero processo di trasformazione degli input
aziendali in prodotti finiti. Nasce il concetto di logistica integrata
come funzione che integra e coordina tutte le attività della supply
chain (Supply Chain Management)
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17.1 L'evoluzione del ruolo della logistica
Negli anni più recenti la logistica ha mostrato di essere
una area gestionale strategica per la competitività
aziendale.
Logistica e supply chain management
Capitolo
Capitolo
Capitolo 17
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Copyright @ Ulrico Hoepli Editore S.p.A. 2020Logistica e supply chain management
17.1 Supply chain management
Si intende fare riferimento ad un approccio manageriale
ove l'impresa diviene parte di un sistema più complesso di
attori che operano in una logica di rete nell'obiettivo di
realizzare e fornire prodotti e servizi che generino valore
per e con il cliente finale.
Capitolo
Capitolo
Capitolo 17
Demand chain management
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17.1 Supply chain management (SCM)
L'estensione del concetto di logistica integrata alla gestione della supply
chain è avvenuta parallelamente all'evolversi dei rapporti cliente fornitore.
Rapporti non più caratterizzati da un rapporto di tipo avversarsariale, in cui
quello che guadagna una parte lo perde l'altra. Ma rapporti collaborativi e
di partnership di tipo win- win, resi necessari dall'aumento della
complessità di funzioni, come la progettazione, lo sviluppo, la produzione, la
distribuzione, la vendita (di prodotti finiti, moduli, componenti), che per
questo spesso devono prevedere collaborazioni e partnership ai diversi
livelli di supply chain. I termini logistica «inbound» e «outbound» sono usati
per distinguere la gestione delle fasi a monte o a valle della supply chain. Il
termine logistica integrata è riferito alla gestione delle relazioni con i
fornitori diretti (o / tier supplier o tier 1 supplier) e con i clienti diretti (o tier
1 customer). Supply chain management è invece la gestione delle relazioni
anche con i fornitori e clienti indiretti (tier 2 suppliers e tier 2 customers) -
cfr fig 18.4 slide successiva. L'evoluzione del SCM in 4 stadi: 1) logistica =
distribuzione fisica; 2) logistica =approvvigionamento, manufacturing e
gestione ordini; 3) SCM integrato, che si sviluppa verso gli anni Novanta,
ove SCM = gestione della attività dai fornitori ai clienti finali; 4) super SCM,
ove SCM = SCM integrato + influenza su funzioni addizionali, come
marketing, sviluppo prodotto, e customer service.
Logistica e supply chain management
Capitolo 17
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17.1 Supply chain management
Il tier suppliers
I tier suppliers
I customers
suppliers
Il customers
suppliers
OEM
(Original Equipment
Manufacturer)
inbound logistic
outbound logistic
integrated logistic
supply chain management
Fonte: Carmignani, 2011
17.1 Supply chain management
Logistica e supply chain management
Capitolo
Capitolo
Capitolo 17
Decentramento
di capacità
Dal rapporto
avversariale
Decentramento
di specialità
VS
Decentramento
di innovazione
(componentistica)
il rapporto
di partnership
Outsourcing
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17.1 Supply chain management
Logistica e supply chain management
Sulle ali dei processi appena delineati, negli anni Novanta si sviluppa
compiutamente il settore della componentistica (mercati di fase). Si
parte dai PC, poi le auto, moto, elettrodomestici e così via.
Nascono delle vere e proprie multinazionali della componentistica,
in grado di offrire moduli, logistica, interi sottosistemi o addirittura di
progettare ed assemblare completamente un prodotto complesso
coma una automobile. Ta le più note multinazionali Original
Equipment Supplier (OES, a volta sono chiamate Original Equipment
Manufactoring OEM, anche se altri considerano OEM gli stessi
produttori di marca come ad esempio GE o VW) ricordiamo per la
componentistica auto Delphi Automotive (ormai confluita nei due spin-
off Aptiv eDelphi Technology), per l'assemblaggio e progettazione dei
veicoli la già citata Magna Int., la nostra Brembo per i sistemi frenanti
anche di altissima gamma (Porsche e Ferrari). Il fornitore tier 1 esce
dalla tradizionale logica single-client, diventando multinazionale
multiple-client. Il settore però dal 2000 al 2010 si è concentrato (meno
imprese più grandi (fig. 18.5 slide successiva). Aumentano le attività
in partnership, oltre al classico rapporto di co-manufactoring
(produzione), co-design, co-logistic, co-marketing.
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17.1 Supply chain management
La concentrazione dei fornitori
Logistica e supply chain management
35.000
2.500
30.000
30.000
2.000
25.000
+ 1.500
15.000
1.000
10.000
10.000
600
4.000
+
500
5.000
100
0
1990
2000
2010
Total Suppliers
# 1º Tier Suppliers
Capitolo
Capitolo
Capitolo 17
0
1
+
2.000
20.000
17.2 Tipologie di supply chain
Logistica e supply chain management
Nel progettare e gestire una supply chain, le aziende
hanno necessità di comprendere gli obiettivi e le
prestazioni prioritarie da perseguire, ovvero:
Capitolo
Capitolo
Capitolo 17
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Tipologie di supply chain
Logistica e supply chain management
In base al grado di rilevanza che gli obiettivi di efficacia
ed efficienza logistica assumono per l'impresa, si
distingue tra:
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17.3 Performance delle supply chain
Le prestazioni di efficacia ed efficienza di una supply
chain posso meglio qualificarsi come:
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Il servizio logistico: gli attributi
Gli attributi che qualificano il servizio logistico sono:
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Logistica e supply chain management
Capitolo
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Capitolo 17
17.4 I processi tipici del supply chain
management
Esistono varie classificazioni di questi processi.
Una delle più note è quella proposta dal Supply Chain
Council attraverso il modello SCOR (fig 17.2):
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17.4 I processi tipici del supply chain management: il modello SCOR
SCOR sta per "Supply Chain Operations Reference". Il Supply Chain Council,
un'organizzazione indipendente, lo definisce come modello di riferimento per
l'analisi, la valutazione e l'ottimizzazione di specifici processi lungo la catena del
valore. Una catena di fornitura richiede una visione d'insieme, un adeguamento e
un miglioramento permanente per mantenere il flusso di merci dal produttore al
cliente e per apportare miglioramenti strutturali. A questo scopo è stato
sviluppato il modello SCOR. Il modello SCOR divide la catena di fornitura
in processi aziendali e categorie di processo ideali. La struttura standardizzata
consente un'analisi incrociata di tutti i flussi di informazioni, finanziari e di merci
all'interno della catena del valore. Sulla base dell'analisi di questi dati, le aziende
possono pianificare a lungo, medio e breve termine, aumentare l'efficienza e
l'efficacia del Supply Chain Management e coordinare e confrontare i processi tra
fornitori, produttori e clienti.
management
chain
supply
Logistica e supply chain management
Capitolo 17
Logistica
Il primo modello SCOR è stato realizzato nel 1996 dal Supply Chain Council,
un'associazione di varie aziende che si occupano dell'ottimizzazione della catena
del valore. Nel frattempo, attraverso aggiunte e aggiornamenti regolari, il modello
SCOR è diventato, indipendentemente dal settore, un quadro di riferimento per
la pianificazione dei processi aziendali e della catena di fornitura. Nel 2017
l'APICS (Association for Operations Management) ha pubblicato la dodicesima e
attuale versione del modello SCOR. In questa ultima versione sono integrati ora
anche processi di valutazione per metadati, blockchain e omnichannel.
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