Slide del Prof. Avv. S. Campanale Avv. S. Messina su International Business Law: Incoterms 2020. Il Pdf, utile per studenti universitari di Diritto, spiega le Incoterms 2020 e gli obblighi di venditore e compratore per le clausole DAP, DPU e DDP, come dettagliato nell'abstract e nell'outline.
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Prof. Avv. S. Campanale Avv. S. Messina
1 CRESCITA DELL'ECONOMIA GLOBALE = LE IMPRESE HANNO AMPIO ACCESSO AI MERCATI DI TUTTO IL MONDO.
Vendite in più paesi, in quantità maggiore, in maggiore varietà e ad un ritmo più veloce
La prima edizione degli INCOTERMS è stata pubblicata dall'ICC nel 1936. Sono poi stati aggiornati nel '53 e, da lì in poi, c.ca ogni 10 anni. L'ultima edizione è del 2020 (che ha aggiornato la vs. 2010).
1 LE REGOLE INCOTERMS FANNO FRONTE A QUESTI RISCHI.
SONO REGOLE PER L'INTERPRETAZIONE DI TERMINI COMMERCIALI INTERNAZIONALI (e nazionali)
VETTORE = colui che effettua il trasporto della merce.
RIPARTIMENTO COSTI E RISCHI
SE E CHI DOVRA' SDOGANARE LA MERCE
CHI SI OCCUPA DEL RILASCIO DEI DOCUMENTI RICHIESTI
SE E CHI SOSTERRA' LE SPESE PER ASSICURARE LA MERCE
SDOGANARE = Svincolare merci dalla dogana, pagando il relativo importo e assolvendo alle formalità prescritte.
Chi fa cosa? Es. chi assicura la merce? chi si occupa di ottenere i documenti di spedizione?
Dove si trasferisce il rischio dal venditore al compratore? Dove e quando, per il venditore, la merce si considera "consegnata"?
Quale parte è responsabile per quali spese? Es. spese di trasporto; spese di carico e scarico della merce;
GLI INCOTERMS NON SONO UN CONTRATTO DI VENDITA, PERTANTO NON POSSONO SOSTITUIRSI AD ESSO. DIVENTANO PARTE DEL CONTRATTO QUANDO VENGONO INCORPORATE.
LE CONSEGUENZE DERIVANTI DA RITARDO O ALTRE VIOLAZIONI DEGLI OBBLIGHI DEL CONTRATTO
SE ESISTE UN CONTRATTO DI VENDITA
L'IMPOSIZIONE DI TARIFFE
LE SPECIFICHE DELLA MERCE
Su questi aspetti le parti possono e devono adottare disposizioni specifiche nel contratto di vendita, altrimenti potrebbero verificarsi problemi in un momento successivo!
"[REGOLA INCOTERMS SCELTA] [PORTO, LUOGO O PUNTO CONVENUTO] INCOTERMS 2020" es. DISTRIBUION AGREEMENT: VII. PAYMENT AND SHIPPING TERMS "Payment Terms": 90 days from Invoicing Date All payment amounts will be denominated and paid in Euro (EUR) unless otherwise agreed in writing. Es. CIF Shangai Incoterms 2020 "Late Payment Interest Rate": [.] % "Shipping Terms": Unless otherwise agreed in an accepted purchase order or otherwise in writing, all sales of the Products will be made [.] (Incoterms 2020). XXXX will not be liable for shipping delays.
In tutti i termini, ad eccezione dei termini "C", il luogo convenuto indica dove la merce viene consegnata ( = dove il rischio si trasferisce dal venditore al compratore).
Il venditore deve mettere a disposizione del compratore la merce presso i propri locali.
EXW
Il venditore adempie al suo obbligo di consegna rimettendo la merce al vettore indicato dal compratore. Il compratore paga il tratto principale del viaggio e si assume l'alea della perdita/danni alla merce.
FCA; FAS; FOB
Il venditore paga il trasporto principale fino al luogo di destinazione ma non assume i relativi rischi.
CFR; CIF; CPT; CIP
il venditore deve supportare tutte le spese e i rischi per portare la merce fino al paese di destinazione.
DAP; DPU; DDP;
GLI INCOTERMS SONO INDICATI IN ORDINE DI CRESCENTE RESPONSABILITÀ PER IL VENDITORE!
MINIMA RESP. VENDITORE GRUPPO E MAX RESP. COMPRATORE
GRUPPO F COMPRATORE PAGA TRASPORTO
VENDITORE PAGA TRASPORTO GRUPPO C MAX RESP. VENDITORE
GRUPPO D MINIMA RESP. COMPRATORE
PARTENZA E ARRIVO SONO ENTRAMBI PORTI
EWK FCA CPT CIP DAP DPU DDP
FAS FOB CFR CIF
Tutti i casi in cui il venditore adempia al suo obbligo rimettendo la merce ad un vettore designato (presso i locali del venditore o in un luogo designato per il carico). Per prassi si usa quando il venditore si occupa di carico della merce sul camion, in alternativa a EXW loaded.
Venditore consegna alla banchina del porto o sottobordo se l'imbarco avviene in mare da chiatta. Sostiene oneri e rischi fino ad avvenuta consegna al porto.
FAS E FOB SONO UTILIZZABILI SOLO PER TRASPORTO MARITTIMO
Il venditore porta la merce a bordo della nave incaricata dal compratore. Sostiene oneri e rischi di carico. Deve attenersi alle istruzioni del compratore, poichè è quest'ultimo che ha stipulato il contratto di trasporto. Il compratore potrebbe prevedere PSI - Pre shipment inspections
CONSEGNA LA MERCE AL VETTORE DEGIGNATO DAL COMPRATORE, PRESSO
a) I PROPRI LOCALI, E SI OCCUPA DEL CARICO DELLA MERCE SUL MEZZO DI TRASPORTO;
b) I LOCALI DEL VETTORE DESIGNATO;
c) UN QUALSIASI ALTRO LUOGO A SCELTA DEL VENDITORE PER LA CONSEGNA AL VETTORE (QUALORA IL COMPRATORE NON ABBIA INDICATO UN LUOGO);
COMUNICA AL VENDITORE TUTTI I DATI INERENTI LA CONSEGNA (E SI FA CARICO DI EV. CONSEGUENZE DOVUTE A NEGLIGENZA/OMISSIONE NELLA COMUNICAZIONE AL VENDITORE DI CIRCOSTANZE RELATIVE ALLA CONSEGNA). STIPULA IL CONTRATTO DI TRASPORTO, DI CUI SOSTIENE ONERI E RISCHI (ALTERNATIVA: PROVVEDE LUI AL TRASPORTO)- SE DEL CASO, LA MERCE DEVE ESSERE SDOGANATA ALL'ESPORTAZIONE; SE DEL CASO, DEVE ESPLETARE LE FORMALITA' RICHIESTE PER L'IMPORTAZIONE. FORNISCE LA PROVA DI CONSEGNA AL COMPRATORE ACCETTA LA PROVA DI AVVENUTA CONSEGNA
CONSEGNA LA MERCE AL VETTORE DEGIGNATO DAL COMPRATORE LUNGO IL BORDO DELLA NAVE ( = alla banchina o sottobordo). SOSTIENE ONERI E RISCHI FINO AD AVVENUTA CONSEGNA AL PORTO DI CARICO. SE DEL CASO, IL VENDITORE DEVE SDOGANARE LA MERCE ALL'ESPORTAZIONE E ASSISTERE IL COMPRATORE NELL'OTTERE DOCUMENTI E INFORMAZIONI RELATIVE ALLE FORMALITA' DOGANALI ALL'IMPORTAZIONE. FORNISCE LA PROVA DI CONSEGNA AL COMPRATORE
DESIGNA IL VETTORE MARITTIMO E IL LUOGO DI CARICO AL PORTO D'IMBARCO. PRENDE IN CONSEGNA LA MERCE LUNGO IL BORDO DELLA NAVE O SOTTOBORDO. CONCLUDE IL CONTRATTO DI TRASPORTO E NE SOPPORTA ONERI E RISCHI DALL'AVVENUTA CONSEGNA. SE DEL CASO, IL COMPRATORE DEVE SDOGANARE LA MERCE ALL'IMPORTAZIONE E ASSISTERE IL VENDITORE NELL'OTTERE DOCUMENTI E INFORMAZIONI RELATIVE ALLE FORMALITA' DOGANALI ALL'ESPORTAZIONE. ACCETTA LA PROVA DI AVVENUTA CONSEGNA (RIMBORSANDO EVENTUALI SPESE SOSTENUTE DAL VENDITORE PER OTTENERE I DOCUMENTI)
CONSEGNA LA MERCE AL VETTORE DEGIGNATO DAL COMPRATORE A BORDO DELLA NAVE. SOSTIENE ONERI E RISCHI FINO AD AVVENUTA CONSEGNA A BORDO DEL MEZZO. ASSISTE IL COMPRATORE NEL RILASCIO DELLA POLIZA DI CARICO NECESSARIA PER L'ACCESSO ALLA NAVE (ex. Codice della navigazione). SOSTIENE ONERI E RISCHI DELLE OPERAZIONI DI CARICO SECONDO GLI USI DEL PORTO E LE CONDIZIONI DI NOLO. SE DEL CASO, IL VENDITORE DEVE SDOGANARE LA MERCE ALL'ESPORTAZIONE E ASSISTERE IL COMPRATORE NELL'OTTERE DOCUMENTI E INFORMAZIONI RELATIVE ALLE FORMALITA' DOGANALI ALL'IMPORTAZIONE. FORNISCE LA PROVA DI CONSEGNA AL COMPRATORE
PRENDE IN CONSEGNA LA MERCE. DESIGNA IL VETTORE MARITTIMO E CONCLUDE IL CONTRATTO DI TRASPORTO, SOPPORTANDONE ONERI E RISCHI DALL'AVVENUTA CONSEGNA. SE DEL CASO, IL COMPRATORE DEVE SDOGANARE LA MERCE ALL'IMPORTAZIONE E ASSISTERE IL VENDITORE NELL'OTTERE DOCUMENTI E INFORMAZIONI RELATIVE ALLE FORMALITA' DOGANALI ALL'ESPORTAZIONE. ACCETTA LA PROVA DI AVVENUTA CONSEGNA (RIMBORSANDO EVENTUALI SPESE SOSTENUTE DAL VENDITORE PER OTTENERE I DOCUMENTI)