A cosa servono gli Incoterms, presentazione di Economia

Slide sugli Incoterms che spiegano a cosa servono. Il Pdf, utile per lo studio universitario di Economia, illustra il funzionamento degli Incoterms, gli obblighi di venditore e compratore e si concentra sulla clausola CIP (Carriage and Insurance Paid to).

Mostra di più

41 pagine

A cosa servono gli Incoterms
Chiarezza: Evitano malintesi e dispute tra le parti, definendo in
modo preciso i rispettivi obblighi.
Uniformità: Garantiscono un linguaggio comune nel commercio
internazionale, facilitando le negoziazioni.
Sicurezza: Riducono i rischi legali associati alle transazioni
commerciali.
Come funzionano gli Incoterms?
Ogni Incoterm indica il punto in cui il rischio e i costi del trasporto
passano dal venditore al compratore. Ad esempio, con la clausola
FOB (Free On Board), il rischio passa dal venditore al compratore
nel momento in cui la merce viene messa a bordo della nave nel
porto di imbarco.

Visualizza gratis il Pdf completo

Registrati per accedere all’intero documento e trasformarlo con l’AI.

Anteprima

A cosa servono gli Incoterms

A cosa servono gli Incoterms Chiarezza: Evitano malintesi e dispute tra le parti, definendo in modo preciso i rispettivi obblighi. Uniformità: Garantiscono un linguaggio comune nel commercio internazionale, facilitando le negoziazioni. Sicurezza: Riducono i rischi legali associati alle transazioni commerciali.

Come funzionano gli Incoterms

Come funzionano gli Incoterms? Ogni Incoterm indica il punto in cui il rischio e i costi del trasporto passano dal venditore al compratore. Ad esempio, con la clausola FOB (Free On Board), il rischio passa dal venditore al compratore nel momento in cui la merce viene messa a bordo della nave nel porto di imbarco.

Perché è importante scegliere l'Incoterm giusto

Perché è importante scegliere l'Incoterm giusto? La scelta dell'Incoterm ha un impatto significativo sulla transazione commerciale:

  • Costi: Determina chi paga le spese di trasporto, assicurazione e altre spese accessorie.
  • Rischi: Definisce il momento in cui il rischio di perdita o danneggiamento delle merci passa dal venditore al compratore.
  • Documentazione: Influenza la tipologia di documenti richiesti per lo sdoganamento e la consegna delle merci.
  • Responsabilità: Definisce le responsabilità di ciascuna parte in caso di problemi durante il trasporto.

Cosa bisogna considerare quando si sceglie un Incoterm

Cosa bisogna considerare quando si sceglie un Incoterm? Natura delle merci: Merci delicate o di alto valore potrebbero richiedere una copertura assicurativa più ampia. Modalità di trasporto: Gli Incoterms possono variare a seconda del mezzo di trasporto utilizzato (marittimo, aereo, terrestre). Condizioni di mercato: Le condizioni economiche e le pratiche commerciali del settore possono influenzare la scelta dell'Incoterm. Relazione commerciale: La fiducia reciproca tra le parti può influenzare la negoziazione degli Incoterms.

Incoterms più utilizzati nel trasporto marittimo

Quali sono gli Incoterms più utilizzati nel trasporto marittimo

  • FAS (Free Alongside Ship): Il venditore consegna la merce affianco alla nave nel porto di imbarco.
  • FOB (Free On Board): Il venditore consegna la merce a bordo della nave nel porto di imbarco.
  • CFR (Cost and Freight): Il venditore paga il costo del trasporto fino al porto di destinazione, ma il rischio passa al compratore a bordo della nave.
  • CIF (Cost, Insurance and Freight): Simile al CFR, ma il venditore deve anche stipulare un'assicurazione a favore del compratore per coprire i rischi del trasporto.
  • CIP (Carriage and Insurance Paid to): Simile al CIF, ma il rischio passa al compratore in un punto diverso dal bordo della nave

Cosa significa FAS

Cosa significa FAS Free Alongside Ship: letteralmente, "franco lungo bordo". Significato: Indica che il venditore deve consegnare la merce affianco alla nave nel porto di imbarco convenuto.

Obblighi del Venditore (FAS)

Obblighi del Venditore (FAS) Sdoganamento all'esportazione: Il venditore si occupa di tutte le formalità doganali per l'esportazione delle merci. Consegna alla nave: Il venditore deve mettere a disposizione le merci affianco alla nave, pronte per essere caricate. Costi fino alla consegna: Il venditore sostiene tutti i costi fino al momento della consegna della merce affianco alla nave.

Obblighi del Compratore (FAS)

Obblighi del Compratore (FAS) Carico della merce: Il compratore è responsabile del carico delle merci dalla banchina alla nave. Costi successivi al carico: Il compratore si fa carico di tutti i costi successivi al carico, come le spese di trasporto marittimo, assicurazione, sdoganamento all'importazione e trasporti interni. Rischi: Il rischio di perdita o danneggiamento delle merci passa dal venditore al compratore nel momento in cui le merci sono state messe affianco alla nave.

Quando utilizzare FAS

Quando utilizzare FAS Merci alla rinfusa: E particolarmente adatto per merci sfuse come cereali, minerali, prodotti petroliferi, che vengono caricate direttamente dalla banchina alla nave. Merci voluminose o pesanti: Quando le merci sono difficili da movimentare, il carico diretto dalla banchina può essere più pratico ed economico. Quando il venditore ha accesso diretto alla banchina: Se il venditore ha un magazzino o un terminal adiacente alla banchina, può facilitare le operazioni di carico.

Limitazioni di FAS

Limitazioni di FAS Non adatto per container: FAS non è adatto per merci containerizzate, poiché i container vengono solitamente movimentati da terminal specializzati. Richiede infrastrutture adeguate: Il porto di imbarco deve disporre di banchine e attrezzature adeguate per il carico diretto delle merci. FAS è un Incoterm che attribuisce al venditore una responsabilità maggiore rispetto ad altri Incoterms come FOB, ma allo stesso tempo offre al compratore maggiore flessibilità nel gestire le operazioni di carico e trasporto. La scelta di FAS dipende dalle caratteristiche delle merci, dalle infrastrutture portuali e dalla negoziazione tra le parti.

Cosa significa FOB

Cosa significa FOB Free On Board: letteralmente, "franco a bordo". Significato: Indica che il venditore consegna la merce a bordo della nave che l'acquirente ha designato nel porto di imbarco convenuto.

Obblighi del Venditore (FOB)

Obblighi del Venditore (FOB) Sdoganamento all'esportazione: Il venditore si occupa di tutte le formalità doganali per l'esportazione delle merci. Consegna a bordo: Il venditore deve mettere a bordo della nave le merci, pronte per essere trasportate. Costi fino all'imbarco: Il venditore sostiene tutti i costi fino al momento dell'imbarco della merce.

Obblighi del Compratore (FOB)

Obblighi del Compratore (FOB) Costi successivi all'imbarco: Il compratore si fa carico di tutti i costi successivi all'imbarco, come le spese di trasporto marittimo, assicurazione, sdoganamento all'importazione e trasporti interni. Rischi: Il rischio di perdita o danneggiamento delle merci passa dal venditore al compratore nel momento in cui la merce è a bordo della nave.

Quando utilizzare FOB

Quando utilizzare FOB Merci generali: E adatta a una vasta gamma di merci, sia imballate che alla rinfusa. Quando il compratore ha un vettore preferito: Se il compratore ha già un accordo con una compagnia di navigazione, può scegliere la nave e organizzare il trasporto. Quando il venditore non vuole assumersi i rischi del trasporto: Con FOB, il venditore si libera della merce una volta che è a bordo della nave.

Vantaggi di FOB

Vantaggi di FOB Chiarezza: Definisce in modo preciso i ruoli e le responsabilità di ciascuna parte. Flessibilità: Il compratore ha la libertà di scegliere il vettore e le modalità di trasporto. Utilizzata a livello internazionale: E una delle clausole più conosciute e utilizzate nel commercio internazionale.

Limitazioni di FOB

Limitazioni di FOB Assicurazione: Il venditore non è obbligato a stipulare un'assicurazione, quindi i compratore dovrebbe valutare attentamente questa necessità. Formalità doganali: Il venditore deve occuparsi delle formalità doganali all'esportazione, il che può comportare costi e tempi aggiuntivi. FOB è una clausola molto utilizzata nel commercio internazionale perché offre un buon equilibrio tra i diritti e gli obblighi di venditore e compratore. Tuttavia, è importante valutare attentamente le proprie esigenze e quelle del partner commerciale prima di scegliere questa clausula.

Cosa significa CFR

Cosa significa CFR Cost and Freight: letteralmente, "costo e nolo". Significato: Indica che il venditore si assume i costi del trasporto della merce fino al porto di destinazione concordato, ma il rischio di perdita o danneggiamento passa al compratore nel momento in cui la merce viene caricata a bordo della nave nel porto di imbarco.

Obblighi del Venditore (CFR)

Obblighi del Venditore (CFR) Sdoganamento all'esportazione: Il venditore si occupa di tutte le formalità doganali per l'esportazione delle merci. Contratto di trasporto: Il venditore organizza e paga il trasporto fino al porto di destinazione concordato. Costi fino all'imbarco: Il venditore sostiene tutti i costi fino al momento dell'imbarco della merce.

Obblighi del Compratore (CFR)

Obblighi del Compratore (CFR) Sdoganamento all'importazione: Il compratore si occupa di tutte le formalità doganali per l'importazione delle merci. Costi a destinazione: Il compratore si fa carico di tutti i costi a partire dal momento in cui la merce arriva al porto di destinazione, come le spese di scarico, trasporto interno e assicurazione non coperta dal venditore. Rischi: Il rischio di perdita o danneggiamento delle merci passa dal venditore al compratore nel momento in cui la merce è a bordo della nave.

Quando utilizzare CFR

Quando utilizzare CFR Merci generali: E adatta a una vasta gamma di merci, sia imballate che alla rinfusa. Quando il venditore ha esperienza nel trasporto marittimo: Il venditore può negoziare tariffe vantaggiose e organizzare il trasporto in modo efficiente. Quando il compratore vuole concentrarsi sulle operazioni a destinazione: Con CFR, il compratore può dedicarsi alla distribuzione delle merci una volta arrivate al porto di destinazione

Vantaggi di CFR

Vantaggi di CFR Chiarezza: Definisce in modo preciso i ruoli e le responsabilità di ciascuna parte. Convenienza: Il venditore si occupa di organizzare il trasporto, semplificando le operazioni per il compratore. Utilizzata a livello internazionale: E una delle clausole più conosciute e utilizzate nel commercio internazionale.

Limitazioni di CFR

Limitazioni di CFR Assicurazione limitata: Il venditore non è obbligato a stipulare un'assicurazione che copra i rischi successivi all'imbarco, quindi il compratore dovrebbe valutare attentamente questa necessità. Costi nascosti: Potrebbero esserci costi aggiuntivi a carico del compratore, come le spese portuali o le tasse locali. CFR è un Incoterm che offre un buon equilibrio tra i diritti e gli obblighi di venditore e compratore. Il venditore si occupa di organizzare il trasporto fino al porto di destinazione, mentre il compratore si concentra sulle operazioni a destinazione. La scelta di CFR è indicata quando il venditore ha esperienza nel trasporto marittimo e il compratore vuole semplificare le proprie operazioni.

Esempio pratico

Un esempio pratico: Se un'azienda italiana vende dei mobili a un'azienda americana e le parti concordano la clausola FOB, l'azienda italiana sarà responsabile di caricare i mobili sulla nave nel porto italiano. Da quel momento in poi, sarà l'azienda americana a essere responsabile di tutti i costi e i rischi del trasporto fino al porto di destinazione negli Stati Uniti.

Cosa Significa CIF

Cosa Significa CIF CIF è l'acronimo di Costo, Assicurazione e Nolo. E una delle clausole più utilizzate negli Incoterms e indica che il venditore si assume l'onere di tutti i costi relativi al trasporto della merce fino al porto di destinazione convenuto, compresa l'assicurazione.

Non hai trovato quello che cercavi?

Esplora altri argomenti nella Algor library o crea direttamente i tuoi materiali con l’AI.