Flujos de mercancías en el almacén: costos y logística de transporte

INGENIERIA

UNAM, FI.

FLUJOS DE MERCANCÍAS EN EL ALMACÉN

Costos y Logística de Sistemas de Transporte

Presentado por

• Arzate Gutiérrez Ana Karen
• Cervantes Torres Erick Alejandro
• Cortés Martínez Salvador Adair
• Ruiz Serrano Alejandro
• Sánchez Rosas Karol Marlene

CONTENIDO

1. Capítulo 1. La cadena de suministro y principios de almacenaje
2. Capítulo 2. Identificación de las ubicaciones
3. Capítulo 3. Organización de las mercancías en el almacén
4. Capítulo 4. Operaciones logísticas en el almacén
5. Capítulo 5. Funciones del almacén
6. Capitulo 6. Recepción o entrada de las mercancías
7. Capítulo 7. Flujos Internos
8. Capitulo 8. Gestión y preparación de pedidos
9. Capitulo 9. Acondicionamiento y preparación última de pedido
10. Capitulo 10. Salida de mercancías
11. Capitulo 11. Logística Inversa

CAPÍTULO 1

LA CADENA DE SUMINISTRO Y LOS PRINCIPIOS DEL ALMACENJAE

En el siglo XX, las empresas trataban de incrementar sus beneficios:

• Aumentando producción.
• Fabricando exostencias push)
• Abriendo mercados países.

Los costos se focalizaban en la producción, mientras que la cadena de suministro se consideraba un mal necesario.

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El desarrollo del capitalimo, el aumento de la competencia y los avances tecnológicos acelerados llevaron a las empresas a emigrar al sistema pull, en el cual el mercado demanda producto a la empresa.

La integración de los modos de transporte en sistemas intermodales y la innovación de las tecnologías de la información y la comunicación han sido factores clave para ampliar los mercados a escala mundial.

O M. N A pesar de todo, la globalización ha obligado a las empresas a reducir costos para mantener los márgenes de beneficio y a buscar estrategias para diferenciarse de la competencia.

Ahora las cadenas de suministro y la eficiencia logística son claves para reducir los costos, a la vez que constituyen un valor añadido.

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CAPÍTULO 1

"La satisfacción del cliente reside en el producto o servicio comprado, sino en que perciba que puede disponer del producto o servicio cuando, donde y en la cantidad que requiere y al mínimo costo posible."

LA CADENA DE SUMINISTRO

• Cada cadena de suministro consta de diferentes eslabones, integrados las empresas que participan en ella, las cuales tienen sus propios sistemas logísticos.
• Una reducción en los costos de dichos sistemas, aplicada en cada una de las empresas integrantes, resulta elevada en el conjunto de la cadena.
• Por tal motivo, las empresas buscan sistemas y soluciones que reduzcan los costos en puntos clave de la cadena de suministro, como el almacén y todas las actividades que conlleva.
• Muchas organizaciones se focalizan sus esfuerzos y recursos en su actividad esencial (core business), de modo que disminuyen sus costos al reducir, minimizar, automatizar o externalizar lo que no conlleva valor al cliente o que puede ser realizado por otras empresas.
• En el caso del almacén y la cadena de suministro, la reducción de costos se consigue con una gestión logística e interdepartamental, control, planificación y comunicación.

CAPÍTULO 1

LOS PRINCIPIOS DEL ALMACENAJE

Maximizar el espacio

Almacenar la mayor cantidad de mercancías en el mínimo espacio posible. Reduce el costo por espacio de almacenamiento.

Minimizar la manutención del producto

Reducir al máximo los movimientos de las mercancías. Disminuye la posibilidad de accidentes y las roturas de los productos.

Adecuación a la rotación de existencias

Ajustar la cantidad disponible del producto a la demanda del mercado y a los tiempos de aprovisionamiento. Reduce la cantidad de mercancía almacenada y la inversión económica necesaria.

Fácil acceso a las existencias

Facilitar el acceso directo a la mercancía , de modo que la manutención sea mínima. Reduce los tiempos de entrada y salida, así como los de preparación de pedidos, y evita accidentes.

Flexibilidad de la ubicación

Reducir las ubicaciones vacías. Evita incurrir en costos innecesarios, permite aprovechar mejor el espacio y reduce los tiempos de desplzamiento.

Fácil control de las existencias

Gestionar y controlar las existencias. Reduce el costo de almacenamiento, las pérdidas de tiempo, las ubicaciones ocupadas por artículos obsoletos y la falta o exceso de productos.

Para que exista un equilibrio entre estos principios, es necesario conocer:

Las características de las mercancías que se almacenan

Las previsiones de la demanda y los tiempos de aprovisionamiento

Los sistemas para introducir y acceder a la información con facilidad y rapidez

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CAPÍTULO 2

IDENTIFICACIÓN DE LAS UBICACIONES

En cualquier tipo de almacén, es importante tener referenciado cada uno de los huecos que se utilizarán para guardar la mercancía. Esto reduce los tiempos de búsqueda y facilita la gestión de la mercancías, así como los flujos de entrada y salida, los movimiento internos y la realización de inventarios.

TIPOS DE SISTEMAS PARA IDENTIFICAR LAS UBICACIONES DE LOS ALMACENES

Identificación por estantería

• Se utiliza en espacios reducidos y con poca profundidad, como almacenes pequeños y con pocos pasillos, aunque anchos.
• La identificación se sitúa al inicio de la estantería, en el pasillo central.
• El circuito presenta forma de "U" dentro de los pasillos.
• La entrada y salida de cada pasillo se hace por el mismo lado.
• Las ubicaciones en cada pasillo siguen un orden opuesto, de manera que dos carretillas pueden trabajar a la vez en el mismo pasillo.

. Los huecos se identifican en altura numerándolos de manera creciente desde el ras de suelo.

06 01 06 01 04 04 04 05 02 05 02 03 03 03 04 03 04 02 02 02 05 02 05 01 01 06 01 06 01 02 03 04 01 02 03 03 04 03 04 02 01

CAPÍTULO 2

TIPOS DE SISTEMAS PARA IDENTIFICAR LAS UBICACIONES DE LOS ALMACENES

• Se utiliza en almacenes con espacios de almacenamiento anchos y profundos, donde los pasillos son estrechos.

Identificación por pasillo

• El circuito tiene forma de "Z", de modo que en un solo viaje se pueden ubicar o desubicar mercancías a la izquierda y derecha del pasillo.
• Para gestionar este tipo de circuito, es necesario que la numeración siga una línea imaginaria zigzagueante en forma de "Z".
• Los huecos se identifican del mismo modo que en la "identificación por estantería".

11 12 01 02 04 04 04 . Los pasillos suelen encontrarse a la mitad y al final de las estanterías.

09 10 03 04 - 03 03 03 07 08 05 06 - 05 06 07 08 02 02 02 03 04 09 10 01 01 02 11 02 - Para cualquiera de los dos sistemas: Se pueden utilizar dos, tres o más dígitos para indicar las estanterías, los pasillos, la altura y la longitud de cada estantería.

En las estanterías de doble profundidad también se pueden utilizar letras para la identificación. Por ejemplo: La P (de pasillo) y la F (de fondo), la A (de adelante) y la D (de detrás), etc.

En las empresas que disponen de almacenes, varios la identificación de las ubicaciones debe reflejar a qué almacén se refiere, y se pueden emplear una o más letras o números.

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CAPÍTULO 2

Identificación de Ubicaciones en el Almacén

Para identificar cada ubicación del almacén de forma clara y unívoca, es necesarios que los datos identificativos sigan una estructura y estén ordenado según los siguientes criterios:

El primer grupo, de uno, dos o tres números o letras, indica el almacén.

EL tecer grupo, de normalmente la números, indica ubicación a lo largo de la estantería o el pasillo.

EL cuarto grupo, normalmente de números, indica la altura a la que se encuentra la ubicación en la estantería.

El quinto grupo, de uno o dos números o letras, indica la profunidad a la que está la ubicación en la estantería, en el caso de tener doble profunidad.

Almacén Largo Profundidad A-001-003-002-F 1 Estantería o pasillo Alto

AND CO.LTD.

Almacén Largo Profundidad 1 A-001-003-002-02 1 Estantería o pasillo Alto

El segundo grupo, normalmente de números, indica la estantería o el pasillo.

CAPÍTULO 3

ORGANIZACIÓN DE LAS MERCANCIAS

Se debe considerar la compatibilidad e incompatibilidad de las mercancías para garantizar la seguridad y la correcta conservación de los productos. La proximidad de productos compatibles facilita la gestión, mientras que la separación de productos incompatibles previene riesgos y daños

Compatibilidad

Mercancías de igual naturaleza o características similares se ubican próximas

INCOMPATIBILIDAD

Determinada por necesidades de conservación, naturaleza de la mercancía (ácidos y bases), riesgo de contaminación o seguridad.

Complementariedad

Mercancías que se complementan por su función o características se almacenan próximas para reducir recorridos en la preparación de pedidos.

TAMAÑO Y FORMA

Separar mercancías de tamaños o formas dispares para facilitar los movimientos dentro del almacén. La tipología de estanterías y maquinaria puede variar significativamente.

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CAPÍTULO 3

20 ORGANIZACIÓN DE LAS MERCANCIAS

Recorridos Mínimos

Disponer las mercancías según el orden de colocación para minimizar los recorridos en la preparación de pedidos y expedición.

ROTACIÓN ABC

Zonificación del almacén según el índice de rotación de las mercancías, dividiéndolas en clases A, B y C.

La minimización de recorridos y la rotación ABC son cruciales para la eficiencia del almacén. La disposición estratégica de las mercancías reduce tiempos de preparación y expedición, mientras que la clasificación ABC optimiza la ubicación según la demanda.

Clase A

20% de las mercancías representan el 80% de las salidas. Ubicación cerca de la zona de preparación de pedidos.

1

Clase B

30% de las mercancías representan el 15% de las salidas. Ubicación un poco más alejada de la salida.

2

3

1

Modelo ABC (gestión de inventarios) Share

MODELO A B C C Watch on YouTube O

Clase C

50% de las mercancías representan el 5% de las salidas. Ubicación en una zona más distante.

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CAPÍTULO 4

OPERACIONES LOGÍSTICAS

La manutención y la manipulación son operaciones logísticas clave en el almacén. La manutención asegura el flujo eficiente de mercancías, mientras que la manipulación añade valor al producto mediante la personalización y la adaptación a las necesidades del cliente.

Manutención

Movimientos de las mercancías, realizados manual o automáticamente. Abarca recepción, almacenaje, preparación de pedidos y expedición.

MANIPULACIÓN

Operaciones durante ℮l almacenamiento que cambian la presentación de la mercancía

Consolidación de Cargas

Agrupar mercancías de diferentes orígenes con destino común. Incluye picking y expedición. Ejemplo: plataformas logísticas de supermercados.

DISGREGACIÓN DE CARGAS

Separar la mercancía recibida de un mismo origen para enviarla a diferentes destinos. Incluye recepción, preparación de pedidos y expediciones.

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Origen

Delivery

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