Ingeniería de Transportes I: el transporte terrestre y su importancia

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

INGENIERIA DE TRANSPORTES I EL TRANSPORTE TERRESTRE Y SU IMPORTANCIA EN EL DESARROLLO DE UN PAIS SESION 4 ESCUELA ACADÉMICA DE LA CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA Y ARQUITECTURAUNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Importancia del Transporte Terrestre

La principal importancia del transporte terrestre es que permite enviar cualquier Tipo de mercancía por el balance entre precio y conservación. Se incluyen los Alimentos perecederos. Cabe destacar que no es la vía más barata, pero en Cantidades moderadas es asumible por las empresas de transporte de mercancías

Influencia del Sector Transporte en la Industria Nacional

Una de las principales funciones del transporte es la de poner en contacto A productores y consumidores, potenciando la especialización productiva Y acceso de los consumidores a una variedad de productos cada vez de Mayor y mejor calidad.

El transporte es el que hace posible la ampliación del espacio económico y en consecuecia un aumento del tamaño de mercado permitiendo un mayor Crecimiento económico (Currie 1981)UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Evolución del Transporte en la Historia

El transporte constituye una de las actividades económicas fundamentales en los países y en las relaciones existentes entre ellos, desde el origen de los primeros núcleos sociales humanos.

En un principio el hombre era trashumante y sus limitaciones técnicas le obligaban a seguir a los grandes rebaños en sus emigraciones para obtener comida y vestidos, generalmente atacando ejemplares de las manadas que quedaban retrasados o abandonados por ser viejos, por estar enfermos o por estar heridos. Posteriormente, y con el descubrimiento de las armas, los grupos de cazadores fueron capaces de enfrentarse de una forma más directa a estos animales.

Fue la aparición de las primeras ciudades de la Mesopotamia cuando el hombre agricultor y sedentario empezó a convivir con el hombre nómada y cazador, hasta entonces enfrentados. De este modo, apareció la necesidad de intercambiar productos complementarios y por ello se establecieron relaciones entre ciudades por motivos comerciales. Así, el transporte de mercancías para el Activar W intercambio o la compraventa empezó a tomar forma, y de este modo surgieron lasUNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO primeres redes planeadas y conservadas para uso público. Estas redes fueron las llamadas Veredas Reales o Imperiales, que a su vez generaron la posibilidad de recaudar recursos monetarios mediante la aplicación de tasas que gravaban dichas actividades comerciales.

Fue precisamente este afán recaudatorio el que propició que los poderes existentes crearan mejores rutas comerciales, con lo que apareció una mayor facilidad para el transporte y, por lo tanto, un incremento de la actividad.

Son un claro ejemplo de este desarrollo histórico los imperios del cercano y del lejano Oriente, destacando por encima de todos el caso del Imperio Romano, que basó su extensión y desarrollo en la construcción de calzadas que hoy en día todavía perduran, y que son el origen de gran parte de las comunicaciones por tierra que se producen en el territorio europeo.

Posteriormente, y a medida que las comunicaciones aumentaban, surgió la necesidad de abrir nuevos mercados para ciertos productos manufacturados así como de buscar nuevos yacimientos de los que poder obtener las materias primas Ve a Confi necesarias. De esta manera, se consolidó el transporte marítimo, ya que ésteUNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO presentaba las ventajas cualitativas de mayor capacidad y velocidad frente al trasporte terrestre de la época, desarrollado a través de caminos difíciles y en largas caravanas de animales.

Pero no fue hasta el siglo XVIII cuando se produjo la primera gran revolución en el transporte con la aparición del transporte sobre raíles. Este transporte por ferrocarril está basado en el principio de la adherencia acero-acero y en el del guiado, que exige que el material rodante recorra un camino prefijado y establecido. Esta restricción que se impone a los grados de libertad del movimiento del vehículo ofrece serios inconvenientes desde el punto de vista de la explotación, ya que los adelantamientos y cruces tan sólo pueden realizarse por medio de aparatos situados en lugares fijos. Sin embargo, esta característica tan especial no ha impedido que el ferrocarril haya tenido una enorme proyección en todo el mundo, hasta el punto de ser considerado como uno de los inventos más importantes de este planeta.

Para explicar esta gran importancia, se debe tener presente que la incorporación del ferrocarril permitió a los diferentes países adquirir elevados Ve a Confi grados de desarrollo, ya que suponía una mejora considerable respecto de losUNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO medios terrestres que hasta ese momento poseían. Esta circunstancia permitió que el ferrocarril ocupase una posición de monopolio, ya que tan solo era inquietado por las vías de navegación, siempre y cuando la competencia pudiera establecerse.

La aparición posterior del transporte aéreo no hizo más que refrendar la gran importancia que el transporte ha tenido en las actividades económicas entre regiones o países.

Concepto Actual de Transporte

Hoy en día, puede entenderse el transporte como la "ciencia" que estudia cómo los objetos, sujetos y la información pueden superar el tiempo y la distancia de forma eficiente. De este modo, además del diseño, construcción y explotación de las infraestructuras del transporte, los temas a abordar por esta "ciencia" incluyen la planificación de las infraestructuras y de los servicios de transporte, la organización de las empresas de transporte, la previsión de la demanda, el diseño y estructura del guiado, aspectos relacionados con el rendimiento óptimo de las flotas, la evaluación económica, el análisis del flujo de tráfico y su control, etc. Activar V Va a ConfinUNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

En este sistema de transportes actual, intervienen usuarios, operadores, externalidades que influyen en el transporte, fabricantes y constructores, ingenieros del transporte, sin olvidar las administraciones competentes, que se involucran en el sector por varios motivos, como pueden ser la cohesión social, la regulación del sistema, la protección, etc.

Así pues, es evidente que el sector transportes juega un papel decisivo en cualquiera de las sociedades actuales, y por ello está presente de forma muy directa en las relaciones económicas entre diversos países o regiones.UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Comercio Exterior y Transporte Terrestre

E n el país existen muchos agentes económicos que realizan operaciones de comercio exterior por lo que tienen que movilizar sus mercancías hacia y desde el puerto y/o aeropuerto más próximo a fin de llegar hasta su destino; para ello emplean el sistema de transporte terrestre. Ante esta situación, se hace primordial entender la importancia del desempeño del servicio de transporte terrestre como una parte dentro de la cadena logística de la distribución de una mercancía y por ende como es que impacta sobre la estructura de costos de los usuarios. El transporte de carga por carretera tiene como rol principal aportar funcionalidad al comercio de bienes, puesto que permite la recolección, movilización, almacenaje y entrega de los productos. Así, hace viables las transacciones comerciales dentro de cuyos términos se asume la responsabilidad de entrega hasta el lugar donde se ubica el cliente final, lo que lo convierte en el eslabón final de la cadena logística. Cabe recalcar que es importante tener en cuenta en el tránsito internacional, la normatividad es muy importante para establecer las responsabilidades de la carga. I Activar Windows Ve a Configuración para activarUNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Guía de Orientación al Usuario del Transporte Terrestre

El público objetivo de este documento "Guía de Orientación al Usuario del Transporte Terrestre" son los usuarios de servicios de transporte de carga por carretera en el Perú, entendiéndose como usuarios a las empresas tanto exportadoras como importadoras que distribuyen sus mercancías a nivel nacional, así como también a las empresas productoras y comercializadoras que realizan el traslado de sus mercancías desde las zonas de producción hasta los lugares de consumo dentro del territorio nacional.UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Contenido de la Guía de Transporte

El contenido de la guía está organizado por apartados de preguntas y respuestas que explican y describen los principales temas asociados a las operaciones de transporte de carga por carretera, como la importancia del transporte terrestre de carga, factores para la selección del vehículo de carga, operaciones típicas, costos de operación, marco institucional y normativo, evolución esperada a futuro, entre otros.UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

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